本网讯（记者 王秋湛）为营造浓厚的校园学术与创新氛围，培养学生工程实践能力与团队协作精神，4月29日，土木工程学院在B1、B7实验室举办了全国第十九届结构设计大赛校内选拔赛暨我校第十二届结构设计大赛(下称“结构设计大赛”)。本届大赛以“车韵匠心，驰行千里”为主题，吸引了广大师生热情参与。土木工程学院院长，学院党总支副书记李韦华，校团委书记王羽及学院全体教师出席活动。大赛首次邀请校外单位师生参与，碧桂园职业技术学院师生团队在王道锋老师的带领下参加了开幕式及竞赛环节，实现了赛事组织模式的一大突破。

开幕式现场(邹正 摄)

全国大学生结构设计竞赛是教育部和财政部联合发文认定的全国性重要学科竞赛，旨在激发大学生的“创意、创新、创业、创造”精神，提升团队协同与工程创新能力。本次校内选拔赛共吸引来自土木工程、智能建造等专业近百名学生组成的校内外24支队伍参赛，赛事设“挑战组”与“趣味组”双赛道。其中，2023级将比赛与《结构模型设计与实验》、《3D打印模型设计》课程深度融合，实现了“以赛促学、学赛结合”的教学创新。

学院院长在开幕式致辞中表示，结构设计大赛是我校土木工程学科极具影响力的创新实践平台。本届挑战组赛题“马车模型结构设计与制作”，是一次与千年工程文明的深度对话。马车是人类早期重要的交通工具，其发展史完美诠释了“以轻驭重、因简就巧”的结构思想。她希望同学们在现代材料与力学分析基础上，能从中国古代马车“胸带式系驾法”“双辕车变革”等卓越智慧中汲取灵感，在设计制作中追求结构安全、轻量化与高效能的统一，在实践中锤炼工匠精神，努力成长为优秀的新工科复合型人才。

评委给参赛作品打分(邹正 摄)

挑战组赛事聚焦于“马车模型”的设计、制作与加载测试。参赛队伍需使用规定的材料设计制作出能够在模拟赛道上承载15公斤配重，并平稳通过连续减速带与弯道的马车模型。从车架的整体稳定性分析、轮轴系统的减震设计，到每一个竹材节点的精密搭接，同学们将专业知识与创新思维融入每一处细节。赛场上，一件件作品或体现对古典马车结构的深刻理解，或展现出现代轻量化设计的巧思，充分体现了传统智慧与现代工程技术的交融。趣味组赛道同样精彩纷呈，同学们围绕“车马文化”主题创作，马车作品将精巧的车轮、古朴的车辆结构等生动呈现，在方寸之间展现了对工程文化的艺术化解读与创造性转化，赢得了评委与观众们的赞赏。

模型称重、加载现场(邹正 摄)

模型加载测试环节紧张激烈，将比赛推向高潮。各队作品依次在模拟赛道上接受重载与复杂路况的严峻考验。加载现场悬念迭起，每当有模型稳健通过所有障碍时，现场便响起热烈的掌声。这不仅是对模型结构性能的终极检验，更是同学们数月来潜心钻研、团队协作成果的集中展现。赛后，参赛选手代表张瀚文表示：“从理论计算、模型优化到动手制作、加载测试，整个过程是对我们综合能力的全面锻炼。我们深刻体会到，一个成功的结构设计，是力学、材料、工艺与团队协作共同作用的结果。”

根据设计创意、模型制作、美观性及加载表现等综合评分，大赛最终评选出一等奖2名、二等奖3名、三等奖4名及优秀奖若干。以竹构车，承载千年匠心；以赛促学，驰骋创新征程。本次大赛的举办，不仅展现了我校学子扎实的专业功底、卓越的动手能力与无限的创新潜能，更标志着我校在深化工程教育改革、推动学科竞赛与人才培养深度融合、培育新时代卓越工程师方面迈出了坚实一步。

文字录入：杨文娟 土木工程学院；编辑：许晗星